Plews Tyres The Big Boy Adventure – 150/70-18 / 140/80-18

Entwickelt für echtes Offroad-Abenteuer

Serious Adventure. Serious Off-Road Performance.

Wer mit einem Adventure-Bike wirklich ins Gelände will, braucht einen Reifen, der mehr kann als nur Schotterstraßen und leichte Trails. Der Plews Tyres The Big Boy wurde speziell für Fahrer entwickelt, die von ihrem Adventure-Bike auch abseits befestigter Wege kompromisslose Offroad-Performance erwarten.

Nach mehr als 24 Monaten Entwicklungsarbeit ist ein Reifen entstanden, in den die Erfahrungen und Technologien aus dem erfolgreichen Enduro-Rennsport von Plews Tyres eingeflossen sind – übertragen auf die besonderen Anforderungen moderner, schwerer und leistungsstarker Adventure-Bikes.

Schlamm, Felsen, steile Anstiege, Baumstämme, tiefe Spurrillen oder technisch anspruchsvolle Passagen: The Big Boy wurde entwickelt, um auch dann zuverlässige Traktion und Kontrolle zu bieten, wenn das Gelände richtig anspruchsvoll wird.

Traditionelles Enduro-Profil für Adventure-Bikes

Das markante Profil des The Big Boy orientiert sich an klassischen Enduro-Reifen und wurde speziell an die höheren Belastungen moderner Adventure-Bikes angepasst.

Die spezielle Anordnung der Profilblöcke sorgt für:

• hervorragende Traktion auf losem Untergrund

• effektive Selbstreinigung bei Schlamm

• präzise Kontrolle im technischen Gelände

• zuverlässigen Vortrieb an steilen Anstiegen

• hohe Stabilität auch bei höherem Fahrzeuggewicht und Drehmoment

Dabei wurde der Reifen so konstruiert, dass er auch bei hohen Belastungen seine Eigenschaften beibehält und nicht bereits nach wenigen anspruchsvollen Offroad-Einsätzen an Performance verliert.

Entwickelt für die Belastungen moderner Adventure-Bikes

Adventure-Bikes bringen deutlich mehr Gewicht, Drehmoment und Geschwindigkeit mit als klassische Enduro-Motorräder. Genau darauf wurde The Big Boy ausgelegt.

Die verstärkte Konstruktion ist darauf ausgelegt, den zusätzlichen Belastungen standzuhalten und auch bei anspruchsvoller Fahrweise eine stabile Aufstandsfläche und zuverlässige Traktion zu gewährleisten.

Ob tiefer Schlamm, felsiger Untergrund, Wurzeln, ausgefahrene Spuren oder technische Auffahrten – The Big Boy wurde für Fahrer entwickelt, die ihr Adventure-Bike tatsächlich im Gelände einsetzen wollen.

Innovative Plews-Technologien

CCT-Technologie – Chipping and Chunking Tread

Die CCT-Technologie basiert auf einem speziell entwickelten Profildesign, das das Ausbrechen und Absplittern der Profilblöcke reduziert.

Das sorgt für eine gleichmäßigere Performance über die gesamte Lebensdauer des Reifens und verbessert gleichzeitig die Haltbarkeit bei anspruchsvollen Offroad-Bedingungen.

CCRC-Technologie – Compound Chipping and Chunking Resistant

Die CCRC-Technologie setzt bereits bei der Gummimischung an. Der Compound wurde so entwickelt, dass das Ausreißen und Beschädigen der Profilblöcke minimiert wird.

Dadurch bleiben die Profilblöcke länger intakt und der Reifen kann seine Traktion und Performance auch über viele harte Offroad-Einsätze hinweg aufrechterhalten.

LFC-Technologie – Lateral Flex Control

Die patentierte LFC-Technologie kontrolliert die seitliche Flexibilität der Karkasse unter Belastung.

Gerade bei schweren Adventure-Bikes ist eine kontrollierte Seitenwandbewegung entscheidend. LFC sorgt dafür, dass der Reifen auch bei hoher Belastung stabil bleibt und den Vortrieb konstant auf den Untergrund übertragen kann – ohne übermäßiges Wegrollen oder unnötigen Traktionsverlust.

Für Fahrer, die mehr wollen

The Big Boy ist kein Reifen für gelegentliche Sonntagsausflüge auf einfachen Schotterwegen.

Er richtet sich an Adventure-Fahrer, die bewusst anspruchsvolles Gelände suchen und von ihrem Motorrad auch dort maximale Traktion und Kontrolle erwarten.

Von tiefem Schlamm über Felsen und Wurzeln bis hin zu technischen Anstiegen – The Big Boy wurde gebaut, um dich weiterzubringen.

Highlights

• Speziell für Adventure-Bikes mit hoher Offroad-Ausrichtung

• Entwickelt mit der Erfahrung aus dem Plews-Enduro-Rennsport

• Über 24 Monate Entwicklungszeit

• Enduro-inspiriertes Profil für maximale Offroad-Traktion

• Hervorragende Selbstreinigung bei Schlamm

• Hohe Kontrolle auf technischem Untergrund

• Verstärkte Konstruktion für Gewicht, Drehmoment und Geschwindigkeit moderner Adventure-Bikes

• CCT-Technologie zur Reduzierung von Profilblockausbrüchen

• CCRC-Technologie für verbesserte Haltbarkeit der Gummimischung

• LFC-Technologie für kontrollierte Karkassenflexibilität und konstanten Vortrieb

• Für Schlamm, Felsen, Spurrillen, Wurzeln, steile Anstiege und anspruchsvolle Trails

Größe: 150/70-18 / 140/80-18
Einsatzbereich: Adventure / Offroad / anspruchsvolles Gelände

The Big Boy

Gebaut für echte Abenteuer. Entwickelt für echtes Gelände.

Wenn der Weg aufhört, beginnt The Big Boy.